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、机舱释压原片、通风活门和排气口一切正常。”
“DME、ATC、TCARS、MARK信标、VHF天线无油污和污垢以及外物附着，无开裂、断裂、雷击，封胶完好。”
“饮用水排放口水以排尽。”
“活门手柄正常。”
凌云故意一边检查一边大声的念了出来，整个机头部分检查下来完好无损，没什么问题。
检查完机头他微微侧身瞄了韩机长一眼，想看看他啥表情，结果还是那么一副万年不变的严肃脸。
凌云微微撇了撇嘴，继续走向机腹检查着。
机腹盖板与整流罩盖板、空调的进气口和排气口，液压泵的排风口，排气门。
机腹的燃油排放杆和冲压空气涡轮舱门以及防撞灯。
液压泵舱门和勤务门，机翼应急滑翔面板，应急门和应急灯等等..
机腹部分需要检查的地方就有十几处了。
检查完机腹了还有机翼部分和后尾部分，又是二三十个地方检查。
最后还得再检查一下轮胎以及起落架还有发动机。
刚开始检查机头的时候凌云还有精神一句一句的大声念出来。
检查到机翼的时候他就已经口干舌燥不想再念了。
等到检查机尾他已经不再吭声了，只是动手不动口，默默的检查，整个绕机检查花费了凌云二十多分钟。
直到最后的刹车组件都检查完之后，凌云才长舒了一口气对一直跟在他身后的韩机长说道：“机长，绕机检查以全部完成。”
韩机长看了凌云一眼，倒也再没有多说什么，倒是一旁一直在加油的油车刚好加完油了，一位地勤工作人员拿着一张一式两份的油单递给了韩机长，让他签字。
“走吧，我们登机吧。”一切都搞定之后，韩机长拍了拍凌云的肩膀，不咸不淡的说道“还行，绕机检查做的很合规，虽然耗时稍微长了点，不过首先要确保的是航行安全，用时久了点也没关系，以后多熟练了会更快些。”
说完他便登上了机头驾驶舱的扶梯，只剩下凌云一个人楞在原地。
“机长这是夸我了吧？”
这是今天从韩机长嘴里听到的第一句夸奖，顿时将凌云心里的那一点点小怨念击散了。
“还愣着干嘛？交叉检查还没做呢！”韩机长从驾驶舱伸出头来又催了凌云一下，脸色又变得冷漠了起来。
凌云下意识的应了一声，就屁颠屁颠的爬上了驾驶室内。
见着凌云也进来了之后，韩机长瞪了他一眼便将视线转移到了周副驾身上。
“开始交叉检查吧，我检查一下舱内程序，你再去绕机检查一下。”
周副驾也没有异议，答应了声便下去绕机检查了。
根据航空管理局和公司的规章制度要求，机长与副驾负责的不同分工必须要交叉检查，也就是说同样一件事，机长做过之后副驾驶必须再检查一遍，反之亦然。
一架满载接近200人的客机飞上几万英尺的高空，所有环节都不允许出任何差错，必须要上双重的保险。
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扑街日记
我一直有一个伟大的梦想，能够在六千字的时候收获三百个收藏。
现在我已经实现了一半的梦想，我写了六千字了。