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出了那档子事情后，后面的路程就没再出什么意外了，又回到了最开始那半个月的时间，每天吹吹风赏赏景。
不过那晚后，第二天船靠岸后，就引起了很大的风波，不过这万里船行毕竟是个大船行，只让那些自愿作证的人留了下来，至于那些要继续赶路的，全给他们换了一艘船。
而且还给了所有人一笔补偿金，至于那些死于这次事故的，也都细究到了个人，给了他们的家人一大笔的赔偿金，特别是那些为了阻挡那些歹人而死去的，基本上都不会少于两百两。
果真是财大气粗，这事情处理的也不可谓不漂亮，不管是谁也说不了他们什么不是，而且也确实如此，不管怎么看，万里船行都做到仁至义尽了，毕竟那么多人作证，这件事与船行的干系不大，他们就算是一点都不赔偿，也不能说他们违反了哪条律令。
不过从船行方面来看，这事其实一点也不亏。
船行太多了，各个船行之间其实一直都是竞争关系，想吞并他们的数都数不过来，他们一个处理不当，就会落人话柄，若是再有人造势一番，可能他们船行的名声就一落千丈了。
这样的损失，绝对不是几百两甚至几千两银子能弥补回来的。
但是他们这样的处理方法，无疑是一下子就把船行的好名声打了出去，不管是他们这些安然无恙的，还是那些江湖侠士们，未来都会说上几句这次的经历，然后也不免也会提到他们这么仁义的处理结果。
就连那些死去的人的家人们，也不会责怪船行。
好好的一件事，听到贾生这样的分析，谢晨顿时就感到有些无趣了。
不过确实如贾生所说，他是一个商人，做事情想问题自然也会不自觉地站在商人的角度，如果换做是他，他也会选择这样处理。
任何一个想要谋取长足发展的商人，都会选择这样的处理方法。
不过就事论事，都采取这样的处理方法，不也是一件好事吗？商业绝对不都是纯粹追金逐利，虽说慈不掌兵，义不行商，然掌兵安邦后行大善，行商巨富后行大义。
如今的商业，不知道从什么时候起，形成了一个很良性的竞争，不管是官商还是民商，很少存在那种以权势强硬打压的情况发生，大部分的商人之间，竞争比的都是完善自己的商品，是靠提升自己，而不是打压对手。
在这短短的几十年间，特别是仁楚立国后，商业的发展速度几乎超过了过去几百年间的发展。
从某种程度上来讲，商业，是促进这个世界往更好方向发展的重要通道。
所以说，哪怕是从道德方面看这件事情，也是没有瑕疵的，除了目的和意义，有时候，方法和手段更值得关注。
谢晨问贾生，你是一个看重方法而不很看重目的的人吗？
贾生却是笑了笑，没有回答。
一路继续南下，总算是没有再发生什么意外了，就连一些闹事儿的都没了，船上大多数人还是之前的，有些后上船的，... -->>
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