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CD小说网 www.cdjxj.net,最快更新大唐第一全能纨绔最新章节!

    开封是一座历史悠久的城市,早在战国时就曾是魏国的都城,号称“大梁”。但到秦代时,大梁降为县治,称“浚仪”县,地位一落干丈。

    直到北周时,才因其地处汴河与黄河相交处的水路枢纽地位,升为州城,改名“作州”。

    到了唐代,由于开封是漕运枢钮,地位有所提升,也逐渐繁荣。历史上,到了开元时,已是“舟车辐转,人魔浩繁”,被称为河南“雄郡”。

    当然,现在的开封还远没有达到关东巨都名城的程度。只不过,其发展潜力,却毫无疑问地被徐齐霖所看重。

    洛阳是最大的粮食转运中心,开封则是真正的枢钮,南通江淮,北达幽州(今北京市境)。

    如同扬州藉漕运之利,富甲江南,成为中国最繁荣的地区之一,开封也有同样的优势和条件。

    长安、洛阳、开封、扬州、幽州,再加上将来的广州,徐齐霖将在这六个地方设立大盈库分部,完成在全国的布局。

    现在,除了幽州、广州没去过外,其它四个地方都是他亲自考察,亲自布置。再加上沿漕路所建立的中转仓库,航运和商贸已经基本成形。

    当然,每到一地,美食是他所必须要品尝,并让厨子记录学习的。至于风花雪月,他还小,顶多也就是过过眼瘾。

    一路奔波忙碌,虽然出门在外很辛苦,但收获也是很大。各地的民生,风土人情,哪怕是管中窥豹,也能是得见一斑。

    在开封布置完,徐齐霖又派出前往幽州的官吏,便乘船返回洛阳。已是入冬,再不快点走,河运不通,便要在陆路上颠簸了。

    几个月来,他的精力主要放在漕运改革上,但其他方面也没忽略。主要是依托驿站的邸店,已经建起了近百座,全部按照租赁经营的形式承包出去。

    按照徐齐霖的布置,这些邸店主要是沿着长安到西南、岭南、江浙福建这三条驿路延伸建设。

    很显然,徐齐霖是把与南方商路的连通放在首位,作为重点。南方经济发达,商业气氛浓厚,这样做无疑将更大地促进北方的经济发展。

    “阿郎,买了这么多东西,小娘子看到该多高兴。”踏上返程路,伍菘的心情大好,看着船上的箱笼,脸上露出笑容。

    “出门一趟,总得带点土特产嘛!”徐齐霖笑着说道:“你也买了不少,是给郑娘子和阿珂的?”

    伍菘有些不好意思地嘿然一笑,说道:“好几个月不见,还真是怪想的。”

    “回去给你做个媒,年纪都不小了,也该成家立业了。”徐齐霖踢了伍菘一脚,笑着斥道:“没出息样儿,自己不会开口呀?”

    伍菘挠着脑袋,傻笑不已。

    徐齐霖不看这家伙,转眼沿岸的景象,手捻着腕上的流珠,感受着那一丝丝怪异力量流入体内。

    如果不是大雅说明,他又不断用心感觉,还真不知道这流珠竟有这等作用。说得简单点,这流珠能为拘魂牌提供能量,而拘魂牌因之而充实成长。

    如果只是拘魂牌,在牛头马面手里,和在徐齐霖体内,能起到的作用当然不会一样。

    徐齐霖的气血也只是能够滋养,使拘魂牌不致湮灭,却不能使其升级,发挥更大的威力。

    按照大雅所说,那念珠类似于法器,应该是茅山宗宗主潘师正给儿子的护身之物。反正,不是寻常物件,倒是和徐齐霖体内的拘魂牌比较配套。

    徐齐霖现在是有点感觉了,但对如何使用,却还知之不详。他也不着急,有用没用,有多大用处,对他现在并没有太多的帮助。

    “咦,看那船——”甲板上有人指着河上的一条船,发出了惊疑之声。

    徐齐霖转目去看,原来是一艘十几米长的船在航行。令人感到奇怪的是船上没有桨,却有数个木轮在转动。轮片击打着水面,发出哗哗的响声。

    造出来了!徐齐霖脸上浮起了笑容,那是他设计的车船,临行前交与洛阳人员制造。看样子,乃是四车船,虽是逆流而上,速度还算可以。

    应该是试验品。徐齐霖断定这是在试船,从吃水线看,船是空载无疑。

    和帆船相比,“车船”行驶不受风向的限制,速度均匀,进退自如;相比手动划桨摇橹,用脚踏轮桨前进,效率也提高许多,甚多是最早蒸汽推动船只的雏形。

    但车船也有缺点,就是不能在浅水行驶。所以,徐齐霖要求造的车船都是中小型。既能挂风帆,又能脚踏推进。

    虽然这对于船只来说,是一种进步,但徐齐霖也知道对习惯了挂帆划桨拉纤的船工来说,并不容易接受。

    哪怕是没有太多的应用,这种思路也应该展示给人们,让他们知道还有这样一种推进方式。

    徐齐霖饶有兴趣地看着那艘车船拍浪前进,也看到了船上所漆的号码。没错,航运公司已经成立起来,隶属公司的船只都会授予编号,开始在漕路上承担客运货运业务。

    对于货商和乘客来说,大盈库乃是皇家机构,这个什么公司自然是很正规,不会出什么杀人越货的事情。出门在外,安全第一,坐航运公司可是能安心不少。

    而那些不想被招募雇佣的船主和船工,会渐渐的没有生意。个人嘛,哪怕是个小集团,也无法与实力雄厚的国营公司竞争抗衡,早晚会投奔到航运公司。

    徐齐霖倒不是想垄断,而是想着尽快壮大。船只招募的够了,也省了另外造船的花费。而且,合理调配,也能最大程度地提高运营效率。

    车桨击打着水面,逐渐驶远,在前方宽阔处又缓缓掉头,在河岸的另一侧,再次顺流下驶。

    即便是逆流的话,如果顺风,有车桨的动力推动,应该也不必再用纤绳拉动吧?徐齐霖倒是很想停下来多看一会儿,但很快又打消了这个念头。

    有些事情事必躬亲未必会好,就让实验人员自己琢磨改进,让更多的人掌握这项新的驾船技术吧!

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