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CD小说网 www.cdjxj.net,最快更新重返2000:大国机长最新章节!

其艰难的旅程。

    大约过了十几分钟,陆景华抱着厚厚一摞资料过来了,数量之多,甚至已经盖过了陆景华的脑袋。

    然而,这些还不是全部,听陆景华说,还有一个差不多份量的文件。所以说,陆景华刚刚不是在瞎说,而是真的太多了。

    别说分析出来规律了,就算是将其全部看一遍都不一定能看完的。

    一开始,陆景华还想要帮帮徐苍的。可是没看几份就觉得头晕脑胀的,最后还是放弃了。不过,陆景华倒也没回去,而是在办公室的沙发上躺下去了,他的办公桌却是留给了徐苍用。

    为了不打扰徐苍,陆景华直接将自己的办公室给让出去了,处理事务全搬到了飞标那边。

    直到下班时分,陆景华回去办公室看了一眼,发现徐苍还在埋头看资料,大半天都没有吃东西。轻轻唤了两声,徐苍更是一点儿反应都没有。

    陆景华便是没有再喊徐苍了,而是去楼下买了些面包和水带回办公室,也不喊徐苍,就把食物和水放办公室的茶几上。

    原本陆景华是打算回家的,可看徐苍这般废寝忘食的样子,最终又是往沙发上一躺,又是陪着徐苍过夜了。

    不知道过了多久,睡得正酣的陆景华陡然被一声兴奋的惊叫声吓得跳了起来,下意识地先擦去嘴角边的口水,然后茫然地扫过四周。

    由于陆景华的办公室光照太好,刚刚醒过来的陆景华还不适应强光,眼睛都是半眯着的。等他看清周围的时候,突觉眼前有一个瘦削的身影。

    “陆哥,陆哥!我好像发现一点儿东西。”待到陆景华看清,原来眼前之人正是徐苍。只见他捧着一张A4纸,无比激动地展示给陆景华看:“陆哥,你过来看,快点儿!”

    陆景华明显是有些脑子不清楚,挠挠脖子,顺着徐苍所指的A4纸看去。只见纸面上密密麻麻地写满了各式各样的数字符号,看得陆景华头晕眼花的。

    “不是,你这是啥玩意儿啊?”陆景华挠了下乱糟糟的头发:“这太乱了,看不懂啊。”

    徐苍则是盯着一双布满血丝的眼睛,语气之中抑制不住的兴奋:“虽然真正出严重问题的就我跟朱建机长那次,但是,我发现这飞机的抬头速率和离地速度的硬警告特别多,这很有可能就跟异常抬升有关系。”

    “嗯?有这事?”陆景华一把将纸张抓过来,只见在密密麻麻的字符里的确有日期以及航班号的注释。然后,陆景华就看见里面还有TOW的内容。

    “TOW?起飞重量吗?”陆景华问道。

    徐苍点点头:“对,就是起飞重量!”

    陆景华舔了下干裂的嘴唇,在双发上坐好,再是扫了一下纸张上的内容。可是,或许真是刚起来,脑子有些迟钝,陆景华还是看不明白。

    “到底是怎么个说法?”陆景华索性不再看了,直接问徐苍:“问题出在起飞重量上吗?”

    “可以这么说,但是又不完全对。”徐苍伸出一根手指:“真正的问题我猜应该是出在乘客上!”

    陆景华怔住了:“乘客?”

    “没错,就是乘客!”徐苍稍微组织了下语言:“哥,刚才你看了一遍那些出了硬警告以及此前我们出问题的航班,有没有发现一个规律。那就是起飞重量很小,非常小!”

    “起飞重量小?”陆景华低头沉思片刻:“你是说出问题的航班都是拉客太少?”

    徐苍点点头:“不仅仅是拉客太少,而且还是短程航班,都是在一个半小时内,加油量也很少。这就导致飞机的起飞重量难以置信的小。”

    “不是,起飞重量小会引起机头的异常抬升?这个......真的有关联吗?”陆景华又不是那种外行,可他实在想不通起飞重量小会跟机体异常抬升有什么直接关系。

    徐苍其实心里也拿不准:“我不太懂里面的原理,但是从数据归纳上来说是这样的。而且,并非单纯的起飞重量小就能处罚机头的异常抬升,还有另外一个条件。我还查了这些航班的客舱布局,我发现当时飞机上的乘客大部分都是安置在了后方......”

    “你这什么意思,你是说重心也有问题?”陆景华一下子就品出味来了:“不可能吧,飞机重心都是经过严格计算的,绝对会是在标准范围内的,要是重心超标,那舱单都不会传出来。”

    大型客机的重心是一个极其敏感的数据,在规定中,重心的位置必须限定在一个范围内。一旦重心超过了规定的范围,那将会对飞机的安全造成极大影响。

    配载室在计算飞机重心时肯定会考虑到这一点儿。要是配载室发出来的舱单中的重心超标了,那就是一次严重的计算错误。至少陆景华飞了这么多年,从来没遇到过此类事件。总不能在1566上出问题的航班都是配载计算错误吧,这也太离谱了。

    徐苍赶忙说道:“我哪里说重心超标了,只是说重心非常接近于后侧极限,虽然没有超标,但也很接近了。”

    “这样吗?”陆景华不由陷入沉思。

    起飞重量小,重心偏后,这看上去也不是什么很苛刻的条件啊。

    仿佛是看穿了陆景华的心思,徐苍忙是补充道:“哥,我上面没有列出这些航班的乘客数,所以可能你没有一个概念。这些航班的平均上座率只有百分之二十,这样你应该就能明白了吧。”

    “这么低!”陆景华一愣。

    按照市场部的习惯,上座率低于百分之五十就要考虑取消航班了,百分之二十的上座率基本都是要取消的。只有一些极其特殊的情况会坚持飞行,比如航线有补贴之类的。

    那这么一说,徐苍说描述的情况的确极其难以出现。1566飞了快一年了,也就出了这么几次。

    然而,关键问题是,徐苍这个完全建立在数据归纳上的猜测到底有多少可信度呢?

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