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在苏昱看来，跟新人生集团合作，那是会带来巨大的回报，这是送钱给这些销售平台赚，而不是这些销售平台为新人生集团赚钱，主客要分明。
以“光线”所拥有的优势，一旦上市，在产能足够的情况下，必定会成为销量最火爆的车，占据最大的汽车市场。
那时候，哪个销售平台可以拿到“光线”的销售权，都可以获得最大的利益。
但现在，苏昱把这个利益，送给这些销售平台，还要被他们扬威耀武，开出诸多苛刻的条件，好像是要求着他们一样。
以他的脾气，自然是忍不了。
哪怕，苏昱知道如果坐下来慢慢谈的话，还是可以谈到更好的条件，也可以瓦解这些经销商的联盟。
但他认为没有必要，这些经销商不想赚这个钱，那就由新人生集团建立全新的销售平台，就再也不需要这些经销商。
那个时候，就算这些经销商再后悔，也是于事无补了。
其实，这件事的结果，在这些经销商结成联盟，并且开出过分条件的时候，就已经注定，不会发生改变了。
新人生集团在汽车行业中，必定会崛起，乃至于是成为最大的汽车品牌。
所以，“光线”等型号车辆，也必定成为汽车销售市场的拳头产品，如果拿不到“光线”等型号的销售权，那这些销售平台就必定会衰退，乃至于是完全退出这个市场。
现在就连汽车品牌都如坐针毡，因为“光线”而惶惶不安，而这些没有技术含量，随时都可以被代替的销售平台，非但没有一点危机感，反而是痴心妄想的是想要最大的蛋糕。
在苏昱看来，在汽车行业即将洗牌的前奏下，这些销售平台最应该要做的事情，是考虑怎么生存下来，乃至于是牺牲部分的利益都要先生存下来才对。
而这些销售平台并没有这样做，反而以为自身还有很大的优势，并且联合起来，想要获得更大的话语权。
如果这些销售平台有技术的话，那倒是可行的。
可没有核心技术的情况下，想要成功，那就是痴心妄想，只会被后来者代替而已。
本来，新人生集团并且没有打造销售平台的想法，但这些销售平台的贪婪，让其有了打造新平台的计划，并且已经开始实施了。
这个计划的实施，就代表着各大销售平台的衰退。
只要“光线”的销售获得成功，这个新销售平台，就会成为最大的获利者之一，而其他汽车品牌的衰退，也会导致其他销售平台的全面溃败。
在这种情况下，新人生集团的销售平台，本身就立于不败之地。
对于苏昱来说，本来是不想把事情做到那么绝，而是想要有钱一起赚，但这不代表他怕了这些势力，仅仅只是对这一块的市场没有兴趣而已。
但这些势力，在触碰到他的底线后，他也就不需要与人为善了，直接占领了这一块的市场。
这不能怪苏昱，他已经给予了最好的机会，只是这些势力这些人不珍惜这个机会而已，那就别怪他把机会收回去。