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分之一的价格就可以买到手，而抢不到的人，绝对是愿意加钱跟别人买的。
新人生集团虽然已经规定不能转卖，下单成功的消费者，都需要原人才可以提车。
可这种事情，也是非常简单的，只要等提车后，再跟其他人做交易就行了，这也不费什么事。
反正，新人生集团对于二手交易，是没有任何限制的，就算是转卖一百次，都跟新人生集团没有关系，只要符合法律就行了。
在新人生集团做出声明后，不少人又炸了。
对于抢到车的消费者来说，那自然是最高兴的事情，可以用这么低的价格，买到这么好的车，这绝对是赚大了。
但对于抢不到车的用户来说，这就是非常不爽的事情，后悔都来不及。
不知道有多少人，后悔自己的反应太慢，这么好的车，就这么眼睁睁的看着溜过去了。
不过，不到一分钟的时间，就卖出去了十万辆，就算反应快，也不一定可以抢到手。
“真的只要十五万，新人生也太厉害了，这对于任何汽车品牌来说，都是降维打击，特别是那些豪车，就等着以泪洗面，有了“光线”，谁还会花几百万去买那华而不实的样子货。”
“我炸了，我以为是一千万，也想过是五百万，甚至奢想过是一百万，但万万没有想到会是十五万。”
“我恨自己，反应怎么这么慢，当时就应该要第一时间抢一辆的。”
“有什么好抱怨的，你没有反应过来，反应过来的我，手都按抽筋了，还不是没有抢到一辆，只有十万辆，这些人到底是怎么抢到的。”
“我抢到一辆，虽然离得最近的提车点，都有一千多公里，但我已经决定花两天的时间开回来，累上一两天以后就爽了。”
“新人生集团你到底为什么要卖这么便宜，我准备了两百多万，都已经准备买一辆回来，结果你只卖十五万，这让我怎么抢得到。”
“我有些可怜外国人了，这么好的车，他们只能看看饿，而没有机会买，只有臻国市场可以买，我们至少还有机会抢购，而他们连这个机会都没有，谁叫他们的政府不给力，到处乱来。”
如果“光线”的售价是一两百万的话，的确不太需要抢购，大部分人还是可以买得到。
毕竟，一两百万的车，已经超出大部分的消费水平，可以买得起这种级别的车，人数就很少了，如果有十万辆的话，那当然是很容易买到了。
但如果只卖十五万的话，虽然也不算低，可还是有很多人可以买得起，加上还可以车贷。
大部分的消费者，咬咬牙都可以买得起一辆，那抢购的人自然是非常多了。
最重要的是，以“光线”的配置，只卖十五万元的话，那就是物超所值，只要可以买到那都算是赚到，想要买的人就更多了。
在这种情况下，只有十万辆，那根本是不够分的。
所以，对于不差钱的消费者来说，就有些埋怨新人生集团把价格定太低，才导致他们买不到“光线”。
对于这种指责，苏昱是觉得相当冤枉了。
他之所以定这么低的价格，也是为了回馈消费者，难道这年头做生意赚少一点都算是有罪了，这也让他相当无语。
但看到“光线”这么成功，苏昱也是相当高兴。