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部会前有过沟通，觉得不能让苗彰荣坏了规矩：他既然能独自配专车，以后还会有层出不穷的特权，必须全力狙击！
出现这种局面，方晟事先并不知情——房朝阳、茅少峰都没有透露要在会上发难的信息，但从他大力支持买车开始，实质就埋下深深的导火索，猜到迟早要爆发。
涉及切身利益，哪个肯随意让步？
窦康、慕达、韦升宏三位本土派非常意外，短暂交换眼色后决定按兵不动。他们不想给新书记造成本土派处处较劲的恶劣印象，又不想新书记过于霸道，将来给自己造成更大麻烦。
耿大同补枪后冷场了两三秒钟，却是各位常委急剧思考对策的黄金时间，包括苗彰荣。
「我个人认同茅主任的意见，」苗彰荣缓缓道，「不用说公务用车，任何工作都不应该一刀切，那是漠视问题特殊性的偷懒做法，要不得！方市长啊，同志们意见这么大，解铃还须系铃人，你看看事务局是不是认真探讨一下落实方案？」
好家伙，直接把矛盾推给了方晟。
方晟也很无辜。公车改革一刀切是吴郁明新官上任的一系列放火行动之一，考虑当初打不开局面的特殊环境，快刀斩乱麻是不得已的选择。为表明配合姿态，方晟只得全力支持。
苗彰荣把皮球踢过来，方晟不能不接，遂微笑道：「麻烦大同市长会同财政、事务局先拿个草案出来，市长办公会通过后提交常委会审议。」
「嘭」，皮球又踢到耿大同脚下。
两个部门都属自己分管，皮球踢不出去了，耿大同只得硬着头皮应道：「那么……核心内容就是重启公务用车平台？」
事关重大，不能老是绕着弯子说话，必须有个明确指示才好办事。
苗彰荣不予回答；方晟仿佛没听见，悠然自得喝茶。
茅少峰自然还冲在前面，不满地说：「不重启平台难道每人配一辆？」
「只要大同市长舍得，咱们无所谓啊。」魏昌成笑着打圆场。
窦康惜言如金，淡淡道：「那倒是。」
苗彰荣看出自己配享专车犯了众怒，从头到尾居然没一个常委哪怕象征性表示支持，可见原先自己想达到象郑东在潇南那样一言九鼎、唯我独尊的地位暂不可行。
那就算了！
「今天就开到这儿，散会！」苗彰荣说罢连笔记本和茶杯都没拿便怫然离去。
方晟窃笑。
毕竟没经过市长岗位历练，作为市委书记苗彰荣还是嫩了点。一把关在常委会上受挫，应该表现出大度些、从容性，让别人感觉他无所谓，或对发生的情况早有准备，而非恼怒得摔门而去。
耿大同有意等了会儿，与方晟并肩而行时低头请教公务用车平台的种种事项，虽说自己主导，这种牵涉市直机关所有人利益的事既敏感也挠头，必须把方方面面细节考虑得相当齐全，最重要的是，方晟不点头市长办公会这一关就通不过，到时责任还得自己扛。
唉，市委书记和市长闹不合，受夹板气的就是做实事的，左右为难。
公务用车平台，顾名思义只有公务活动才能用，但苗彰荣的榜样已摆在面前，一是那辆奥迪就是他的专车，二是他很少下基层调研，所谓用车就是周末回省城。
以此类推，方晟外出活动比较多，也得专门配一辆。
剩下九位常委，至少要确保周末四位外地常委每人一辆本地常委起码得配两辆以供公务活动，这样常委领导班子总共要准备八辆车。
副市长当中盛华军也住省城，不能厚此薄彼，再加一辆。
值得庆幸的是正因为外地领导干部多，鄞峡重大会议、活动很少安排在双休日，无形中减轻了公务用车压力。
市招商局是用车大户，不能不给予一定倾斜；人大政协老干部多牢骚多，合理需求必须要满足；统战工作责任重大，车辆接送是最基本要求；纪委查案神出鬼没，必须有随时可调度车辆……
反复斟酌之后，耿大同决定将公车平台的流动车辆额度确定为117辆。
市长办公会讨论前照例先给方晟过目，看到这个数字，方晟深深皱眉，然后以不容商量的语气说：
「太多了，起码砍三分之一！」
耿大同吃惊地说：「方市长，这可不是工程招投标杀价，每辆车怎么安排都有出处，老实说减一辆我为难，怎……怎么可能减三分之一？」
方晟反问道：「怎么不可能？大半年来市直机关一辆车都没有不也照样过？重启公务用车平台不是重蹈覆辙，该坚持的要坚持！」
「好……好吧……」
耿大同没精打采说，搞不清方晟到底有啥鬼心思。