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    第199章科技是第一生产力

    1982年3月18日,星期四。

    h省,红光重卡制造厂,今天锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,人山人海。

    “我们走在大路上

    意气风发斗志昂扬

    ***领导革命队伍

    披荆斩棘奔向前方

    向前进!向前进!”

    工厂上空,响起了红歌《我们走在大路上》,大家微笑着,围在总装车间的出口处,等着红光重卡第一辆成品下线。

    道路两边,队伍一直从出口处延伸到广场上的主持台。

    今天,经上面同意,红光重卡制造厂在今天举行了第一台产品下线仪式。

    工人们早在昨天把几辆的产品部件组装出来,现在只要总装车间的工友们组装完成就可以了。

    所以围在外面的那些工人都是除了总装车间以外的人。

    密密麻麻地,广场中间,各个车间的工人坐在主席台的前方。

    主持台的后面背景板,用粗大的红纸黑字用粗大的毛笔字写着:红光重卡hG280重卡下线仪式。

    字体刚劲有力,是请了当地一个着名的书法大家写的。

    hG280基本数据:

    型号:hG280

    额定载重:kg

    整备质量:kg

    发动机:d6114柴油发动机

    发动机马力:280马力

    驱动形式:6x4

    轮胎数:10

    hG280额定载重14吨,驱动形式6x4.

    所谓的驱动形式是驱动形式是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。载货车常见的驱动形式有4x2、6x2、6x4、8x4等。

    “x”前的数字表示车辆车轮总数,“x”后面的数字表示驱动轮数,并装双轮算一个轮子,一根车轴也就按两个轮子算。把两个数字各除以2,就是汽车轴数与驱动轴轴数,如6x4指该车共有3轴,其中两轴是驱动轴。

    当地、总央的电视台亲自到现场进行了拍摄。

    今天出席的除了h省主要领导,还有“重要”领导以及5机部的部长李开山同志,大家都穿着统一的红光重卡制造厂的工作服,戴着安全帽坐在主持台上。

    很快,在出口处,一辆长8.8米,驾驶室高2.4米,全身鲜红,车头前面一颗红五星的logo的红光重卡缓缓开了出来。

    车箱全部由钢板焊接而成。

    两边的工人发现山呼海啸的呼声。

    电视台的摄影师们卡卡地按下快门记录这个重要的历史性的时刻。

    车子直接开到主持台的正前方停下。

    首先是李文凯作为红光厂长发表了讲话。

    “各位领导、各位来宾。”

    冒号。

    “今天,是个特殊的日子,我们红光的第一台产品正式下线,从此标志着我们从此拥有了属于自己重型卡车。”

    “hG280是一款自卸车,额定载重14吨,整备质量25吨,是我们自主研发生产具有完全的知识产权、技术专利的重型卡车。”

    “什么叫自卸车,大家可能不那么熟悉,我们请司机同志现场为大家演示一下。”李文凯说道。

    驾驶室里的司机听到李文凯的话,发动车子,在轰鸣声中,后面的车厢缓缓支了起来。

    “这是车箱下面安装了一个液压油缸,液压... -->>

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