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肯定会引起疯抢,关键还那么的经典。

    通知远东娱乐总裁乔恩,组建剧组他要拍电影,还是让迈克尔.贝给他做副导演,其实他这两年不拍戏,乔恩已经把迈克尔扶成了导演了,成绩还不错,不过大老板召唤,赶紧的过来,迈克尔知道他有今天都是靠亚瑟老板的提携,要不然他还在拍MV呢。

    主演还是汤姆汉克斯,女主就换成可以自己人苏菲了,男配角都是用原版的吧,增加了一对华人夫妻就是米樰和荣仔了,张震也客串了一个角色,就是女主堕落时候的情人。

    这次张震投资了五千万美金,既然那么成功的电影,多投资一点打造成精品,也许票房会高很多,张震在剧组要求非常严格,结束拍摄到时无所谓,大家一起开玩笑都可以,连苏菲都被他骂坏了,更不用说荣仔和米樰了。

    一直用了两个多月终于杀青了,大家简单的聚餐欢庆了一下,就各忙各的了,后期自然有专门的人去做。

    张震回到庄园以后就考虑下一部电影的事情,现在才90年,拍动作片还是停留在套路上面,特别是港片能打上十来分钟,看的人都困了,不管叫什么片名,打斗和结局都是一个样。

    他比较喜欢飓风营救里面那种一击致命的招式,我都想弄死你了还在那里啰嗦啥,不过现在不能拍,手机的应用是个硬伤,现在还是大哥大的时代。

    想到这里还是安排李娜去把诺基亚收购了吧,这一世要挽救这个经典品牌的生命,一代人的经典回忆,而且未来二十年公司发展还是不错的,只是后期思路有问题了,导致没有研发能力了,就被主流市场抛弃了。

    想了想还是把前世的纵横四海改编一下,融合好莱坞的盗宝电影,加入大量的好莱坞元素,把电影做成一个经典的系列,他自己主演可以把动作设计到极致,像什么跳高楼之类的对于他太简单了,一击致命的杀招更是容易。还有一个事情,他收购的罗孚汽车还包含了一个品牌,就是经典的MINI,后世被宝马收购后保留了这个品牌。

    张震综合了多部盗宝类电影,借鉴了飓风的一些动作,西格的一些动作,总算完成了一个盗宝类动作片的剧本,这才是张震自己的东西,他想聚集一帮动作高手,试试看怎么样。

    从港城叫了红姑荣仔,朱金宝、周比利、卢汇光、任晓华,好莱坞的龙格尔、尚格云顿、西格、查克.诺里斯、唐纳德.萨瑟兰、菲比.凯茨。

    他还带着自己的十几个美女保镖,还有港城的李彪他们四个,他们准备做动作指导,关键时候可以客串,当替身也行,总之下定决心把这个动作片一定要拍好。

    张震首先把大家集中起来在庄园里面集中,首先让大家熟悉一下,另外张震给大家讲解示范动作要领,影片要在港城、洛杉矶和WYN三地取景,拍摄周期稍微长一点。

    一周后开始在洛杉矶正式的拍摄,经过一开始的磨合,后期的进度就快多了,用了四个月的时间终于杀青了,做好后期还能赶上圣诞假期上映,而且还能宣传一下远东的新车。

    远东汽车现在上马了几款产品,当然了原来90款捷豹V12就很经典,但是张震依然让他们改进一下,前脸复古化(类似宾利前脸,原来英伦高端车前脸都差不多,后来都改了,只有劳和宾没大改,说明什么?),车身加长后排空间加大,加入科技类的东西,电动挡板,车载冰箱,电动后视镜,头部靠枕,大灯雨刮器,倒车雷达,前后电动座椅调节,车载电话等一些现在具备的科技,豪华到极致。

    张震要把这个车做成顶级,达不到宾利的档次,也不要被奔驰甩开啊,以后沉沦成什么样子了,顶级的V12要往豪华方向走,有多豪华就多豪华,全球限量211台,他自己做代言,电影也宣传,MV也上,反正不惜一切代价推到顶级豪华上去。

    当然了,肯定有也有便宜的,也推出了普通V8版本的,4.2自然吸气,量产豪华车型,目标就是奔驰宝马的S级和7系。罗浮品牌有点可惜了,就在79年推出的P5B还收到女王首相和教皇的追捧,之后和本田合作就没落了。

    大家可以看一下罗浮的P5B图片,当年可是不比劳斯莱斯差多少的,当年可是皇室专用的,肯定不会差的,张震让他们照着后世劳斯莱斯的方向改,棱角分明,最重要的是标志保留,车身降低加长,内饰豪华化,科技化,也是量产111台,张震准备用这两种车型对标劳斯莱斯和宾利的,反正不差钱。

    还有就是宝马接手后的第一款车型罗浮75,外观还是非常漂亮的,就是动力不行,而且没有特色,所有后世也没有成功,张震肯定要做出改变的包括名字,75毫无意义啊,Z1,ZZ1也行啊。

    动力上就引入涡轮增压,反正人家萨博都用了十几年了,技术很成熟了,一些车型可以考虑引进研究了,这款车就2.5T够用了,而且不要忘了张震用苏连冶金技术成立的铝厂,铝合金技术很高了,现在都要用于汽车上减重。

    其实很多人不知道罗孚汽车还是路虎的母公司,后世宝马把罗浮公司拆分成罗浮、路虎、凯旋,MINI四个品牌,前面两个卖掉了,保留了后面两个,现在都属于张震了。

    越野车就出了路虎揽胜和路虎卫士两款,都是方头方脑的,除了性能方面的改进,内饰和配置都是豪华高端,讲究了驾驶的舒适性,都是后世那种七座越野,可以收起来,把储物空间变大。

    MINI就出了两厢五门版本,用的是1.6T的发动机,车身长度控制在3.99米而且车身进行了减重,绝对灵活。

    最后就是山寨别克商务了,采用的是2.5T的发动机,外观和后世圆嘟嘟的老款一样,这种畅销了二十年的经典不会轻易改变,车标和发动机都是用的罗浮汽车的,毕竟号称陆上公务舱,沾点皇家贵气价格不同,也好卖啊。

    所有的车型都是综合了英系、苏系、日系车的特点,技术,发动机经过无数次的改良,吸收各家所长而成,为此在沪海成立了远东汽车研究院,聚集了英苏日专家,待遇极好。

    而且张震还安排李娜去RB收购了两家因为泡沫经济面临倒闭的碳纤维公司,生产技术已经很高了,不过趁着没有封锁,被张震全部转移到了东山省,因为靠着他的石化厂近啊。

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