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然后他迟疑了一下又问道，“老乡，我们老远就看到你们渔船停在这里，然后你还挥舞着一面国旗，不知道是不是你们的渔船出了什么问题了啊？”
听到这话，对面船头传来了两声叹息声，最后郑良治一脸愁容的说道：“不瞒李兄弟，我们的渔船动力系统出了问题，就连备用的配件也出了问题，已经在这里停泊了两天了！”
“啊！”李晓峰旁边的李晓亮惊呼一声，然后问道：“那你们没有向这周围来往的船只求救吗？”
说起来这里离国际航道并不远，来往的船只可不少。
而且李晓亮对此发出疑问也是有原因的，因为按照《联合国海洋法公约》的规定：任何国家都要责成悬挂该国旗帜航行的船舶船长，在不严重危及其自身安全的前提下，必须对海上遇难的船只进行救助！
不仅的国际海域有这样的规定，在我国国内的《海洋安全法》当中，也有类似的规定。
所以说在陆地上，你看到有人遇险帮不帮可能都只是道德层面的问题，但是在海上如果遇到这种情况不帮，那可能就真的是触犯了国际法了。
而且不管你是大船还是小船，归根结底都是在海上讨生活的，谁也不能保证自己以后不会遇到这种情况，所以在不威胁自身安全的情况下，很多船只还都是愿意提供帮助的。
听到李晓亮的话，郑拥军、郑良治父子二人都不由的面露苦笑，最后还是郑拥军说道：“我们确实向来往的货船求救过，而且也确实有船只愿意对我们施救。但是他们只愿意把我们的船员送到安全的地方，我们的渔船必须要舍弃在这里，所以最后我们自己选择了放弃！”
听到郑拥军的话，李晓峰几个人心里也明白了，而且对于他们的行为，几个人多少也能够理解。
对于渔民来说，渔船真的就是他们的命根子，是他们赖以养家湖口的工具，不到最后一刻，他们怎么可能会甘心放弃？
对于这些来往的货船来说，他们的做法也没有问题。他们可以对遇难的船员进行施救，但是他们却没有义务对这么大渔船进行施救。
而且如果你让他们拖着这么一大艘渔船行驶，一般情况下也确实不太可能。
不过对于他们的情况，李晓峰还是有一点不解，于是他就继续问道：“郑大叔，按道理来说从这附近经过的菲律宾渔船应该也不少啊，难道你们没有向他们求救过吗，他们有些渔船上应该会有携带你们需要的配件的？”
听到李晓峰的话，父子二人都是显示出一脸愤怒，最后还是郑良治愤慨的说道：“之前我们船上的无线电还没有坏的时候，也确实向附近的菲律宾渔船进行了求救！有一艘渔船上也确实有我们需要的配件，可是没想到这么一个配件，他们直接向我们开价十万美元，你说这不是赤裸裸的敲诈吗？”
十万美元，这些人也是他妈的真敢要啊！
听闻此话，李晓峰的心中也不由的充满了怒意。
说起来随着这些年我国经济状况越来越好，有很多国人在国外花钱像流水一样，这也导致国人在国外经常被他们当做冤大头。
听闻郑良... -->>
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