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游戏机抱有很大的兴趣,但由于价格高昂,却迟迟不敢下单,直到后来李怡炫提出先玩一下试试再付钱,才有人愿意尝试。

    结果体感游戏街机一摆放上去,那些玩家很快就为它疯狂了,大把大把的硬币往里投,游戏储币箱很快就满了,这时傻子也看得出来体感游戏机街机火了,《山脊赛车》火了,于是订单雪花一般飞到香港,飞到德玛吉总部。

    “你认为德玛吉的体感街机未来该怎么发展?”

    马克塞尼显然是做了很多工作的,只是稍微想了一下就回答道:“两个方向,一是与现代运动结合起来,就像《山脊赛车》一样,发展成具有模拟器功能的游戏街机,给消费者一种极致的体验,我们不但有《山脊赛车》,还可以开发出《摩托赛艇》、《模拟飞机》这样的街机游戏。

    二是,再次基础上开发出飞行模拟器,不过这对计算机和软件,以及机械技术有着很高的要求,不是一时半会就能解决的。还有,就算我们解决了飞行模拟器的平台问题,想要推广它还得面临一道难关,那就是获得飞机制造商的支持,如果他们不给我们相关飞机的模拟器授权和飞行包线数据,我们也做不出模拟器的。”

    李怡炫点了点头,马克塞尼说得一点都没错,飞行模拟器具有很高的配套性,飞机制造商不配合的话,你根本就搞不出来。

    举个例子,比如你想做个f-14战机的飞行模拟器,你首先就要获得格鲁曼公司的授权,同时还要获得f-14战机的各种数据,像什么飞行包线数据啊,飞机的重量和结构数据啊,f-14的飞行座舱又是怎么布置的啊等等,而这又会涉及到美军的军事机密,美国防部肯定不会让一家来自香港的公司来做f-14的模拟器,哪怕这家公司的模拟器技术非常好。

    如果遇到这种情况,模拟器的推广简直是痴人说梦。

    军机不行,民用机行不行呢?小飞机还可以,但大飞机模拟器,都是飞机制造商自己来完成的,比如波音和麦道都是自己开发与之配套的飞行模拟器。

    所以说,就算德玛吉成功搞出了模拟器,它的市场也会非常的狭小。

    因此,要想推广它,必须得想一个办法来突破以上这些障碍。

    作为时空穿越者,李怡炫当然知道当年加拿大是怎么突破这个障碍的,不过他想听一听马克塞尼有没有解决的办法。

    “那你认为该怎么突破这些障碍呢?”

    马克塞尼想了大概有十分钟的样子,说道:“技术授权,收专利费你看怎么样?”

    嘿,还真被他想出来了。没错当初加拿大就是通过技术授权的方式,才把模拟器推广的满世界都是。.  首发

    这根后世的美国高通公司提出的cmda技术解决方案差不多,高通虽然搞出了cmda移动通讯技术,但他不自己生产,而是交给第三方,他们只管卖芯片和收取专利费,第三方拿到授权后可以以自己品牌制作。

    模拟器也是如此,他们把飞行模拟器分成模拟座舱、运动系统、视景系统、计算机系统及教员控制台等五大部分,并把模拟器的机械结构免费公开,但涉及到软件、数据库和计算机系统这些关键部分,就必须要付费了。

    模拟器制作商或者是飞机制造商,买来模拟器技术授权后,可以根据自己制造的飞机来设计与之配套的飞行模拟器,这样一来,飞机制造商和国防部就不用担心飞机的秘密有泄露的可能。

    不过历史上所用的计算机芯片是其他公司开发的,他们没有在芯片上面赚得哪怕是一分钱,数据库软件是甲骨文研发的,他们也赚不到一分钱,他们唯一拥有的就是对各个子系统的集成,所以模拟器虽然在世界上大行其道,但公司并没有从上面赚到多少钱。

    可在这个时空就不会这样了,cpu芯片德玛吉已经有了,要不了多久德玛吉就会发布自己的计算机系统,操控系统和数据库软件也不是问题,集成,有了的经验,更不是问题,到时候一公开,光是cpu、操控系统和数据库软件,就能让自己赚得盆满钵满,更不用说还有专利费可收。

    不过现在还没到推出时机,得先把前面的东西做起来了才行,只有等到德玛吉的pc标准和操控软件被大家认可以后,才能说接下来的事情,现在嘛还是先做好街机吧。

    李怡炫完全认可了马克塞尼,把他提拔为游戏部门的总负责人,全权负责运作德玛吉且将上市的8位新街机《魂斗罗》,如果马克塞尼做好了,李怡炫会把一项全新的体感街机游戏《王牌空战》交给他负责,为日后的飞行模拟器再打下一个坚实的基础。

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