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    通常的入股方式有两种,一是技术入股,另一是资金入股。

    当然,创始人初期没有融资之前一般将会有最大的控股权,这是毋庸置疑的。

    狐小杰属于后者,资金入股。

    他很看好江城这个后生,百分之三十五的原始股不多但也不算少。

    在不少的国内外企业,那些创始人初期拉投资也不能一下子让出去这么多的股权,要不然以后就没有回旋的余地了。

    江城刚走,狐小杰就打开电脑查找兴趣部落的相关信息。

    打开之后,狐小杰越看越是心惊,因为兴趣部落的发布与发展都太迅速了,成长的空间很强,虽然还没有进入盈利,但是前景非常的可观。

    狐小杰深深地吸了一口凉气,他意识到江城这个后生的思维实在是令人无法琢磨。

    当然,狐小杰对于这次与江城的合作则是抱了更大的期待感。

    别忘了,之前在世界杯最后一场压巴西胜利,狐小杰可是压了一百万,最后赔率是一比七,狐小杰可是大赚一笔,若是这次合作失败告终,狐小杰全当送江城一个人情,同样他也不会有任何的损失。

    这年代,人才与眼光才是最重要的。

    江城回去的路上也是松了一口气,他试探性的给出股份,没有料到狐小杰竟然这么爽快答应了。

    毕竟滴滴打车的合作并不容易,而狐小杰却是将拿出全部资金,狐小杰可是有很大的主动权。

    就算是狐小杰狮子大开口要一半的股份,江城都不会认为很多。

    别忘了,资金来源都是狐小杰的,若是狐小杰硬要这么多,江城也没有选择的余地。

    毕竟他不是很强,滴滴打车的市场估值还看不出来丝毫的端倪。

    但是江城心中明白,滴滴打车系统一旦建立出来,后期的暴利则是相当的惊人。

    不过问题也是来了。

    滴滴打车的系统江城做出来是没有大问题的,只是会消磨一些时间罢了,期间他可以与乔振联合,快速的拿出作品。

    但是这其中又牵扯支付渠道,支付宝是必不可少的。

    江城的设想就是初期的支付宝以线上支付手段来维系滴滴打车,其他业务一概不做。

    当然,可以适当的卖出去一点点卡充值之类的,不过江城很快的就否决了。

    因为这些代理商将会抽取提成,这样滴滴打车赚不到什么钱的。

    最令江城头疼的一点就是定位问题了,地图自己可以按照各大城市的地图做出来相应的设计。

    从点到线,从线到面,从而覆盖全国。

    这是一个浩瀚的工程,江城可以目测。

    滴滴打车全国流程下来的话,恐怕需要年底甚至2003年年初的时候才可以发布。

    江城认识到一个蛋疼无比的事情,那就是在2002年,手机还没有普及,拥有手机的人还是少数。

    当然,这也不是很重要,重要的是网速不行啊!

    4G网是2014年才出来的,4G网速才可以带动起来滴滴打车。

    3G网应该也可以,但是3G网也需要等到2008年... -->>

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