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面前这一堆扭曲的金属，并不如外表那么平凡。
它的型号是马丁139WC。
在1933年1月，该型飞机被花旗陆军航空队订购之后，赋予型号B-10B。
因为各项性能在当时很先进，马丁公司预计该型飞机最少能使用到1940年，而他们也一定会从连接不断的订单和维修合同中获利。
于是，马丁公司大胆的生产了300多架成品机，已经部分的半成品。
可就在1935年，老对头波音公司推出了B-17轰炸机。
它抄袭了很多B-10B的设计，并将之发扬光大。
因为是四发发动机，各项性能轻松地碾压对手。
花旗陆军航空队，立刻淘汰掉B-10B，并选用B-17作为长距离轰炸机。
马丁公司一夜之间从天堂摔进地狱，没有了资金来源，它很快濒临破产。
不得已的情况下，只能将这些积压的B-10B低价处理。
国府空军于1936年订购了九架，并在抗战中相继投入使用。
1938年春，国府为了鼓舞民心士气，策划了一次超长距离的空袭作战，适合使用的轰炸机只有B-10B。
此时，残存的4架飞机，堪用的只有两架1403号、1404号。
最后，他们成功的到达倭国上空，并洒下无数的传单。
虽然这件事被倭国政府控制，但在民间还是影响甚深。
甚至著名动漫作者宫崎骏，也把它画在《宫崎骏杂想笔记》上。
“原来它啊！”
面前的飞机，并不是空袭鬼子的那两架。
虽然，飞机是在1936年订的货，但是第一批6架运抵华夏时，已经是1937年。
短短几个月以后，就是震惊中外的“七七事变。”
还没有熟悉掌握技术的飞行员仓促上阵，在一系列失误中，近一半的飞机被损失掉。
面前的这一架，就是夜航时撞到山上去的，4名机组人员全部罹难。
战争后期，鬼子的资源日益匮乏，便将它回收，准备再次利用。
只是运到华东时，他们战败投降了。
这一堆残骸被扔到港外的水里，直到80年代扩建港口才重见天日。
“型号：B-10B。”
“扫描结果：机体部分丢失。”
“结论：维修2万分，全比例武器模型1千分。”
林超不禁愣住。
这时候他才发现，飞机的发动机竟然还在，只是彻底的扭曲变形。
兑换商店中的B-10B，需要5万积分，这一波不亏了。
“修！”
He-111A-0，B-10B。
这两型飞机，全球已经找不到还能飞的了，自己手头的就是独一份。
“可惜啊！”
海城的低空空域是开放的，只要在1000米以下飞行，并不需要做申报。
不过，飞行员就不好找了。
毕竟驾驶这样的大型飞机，不是一个人能玩得转的。
而且，日常的保养都是个大问题。
“慢慢来吧！”
这就是底蕴问题，不是一时半会的可以解决的。
现在从省博物馆淘回来的残骸，就剩下那架一式单战。
林超想起一张照片，那是在缅甸丛林里拍摄的。
坠毁的一式单战大体上还保持外形，但那个死去的飞行员已经化成白骨。
不过，这样的摆设未免太无趣。
他有个更大胆的设计，就是这架一式单战撞地的一刹那。
里面的鬼子飞行员已经毙命，伤痕累累的战斗机已经在燃烧，马上就要撞个粉身碎骨。
“名字就叫击毁侵略者！”
这样一来，不但所有的部件都能使用到。
甚至连那些破洞都不用填补，上一下涂装，再做旧就行了。
着火的效果也很简单，只要用纤维做出火的外... -->>
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