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快越好，只是性能越好。价格越贵，他们购买的代价就越大罢了。
所以一般来说，这些不加盟的星际文明，他们所拥有的超光速星际战舰，其各方面的性能都比之常规的超光速战舰的性能都还要弱上一筹。保养维修等方面也都很成问题。
事实上，这样的情况本身也是上位文明有意构建的联盟体系的一环。
毕竟，并不是所有文明都愿意加入联盟的，同样的，也不是所有星际文明都有着加入星际文明的资格，所以产品分层就是控制联盟范围之内的文明秩序的重要抓手，同样的，堵不如疏，为了不将那些野生的星际文明逼到对手联盟的体系之中，星际文明联盟的盟主往往会在体系之中略微敞开一点口子。可以的保留并形成一些二手的超光速飞船的交易渠道。
同样的价格，受约束最大剥削最狠的仆从文明所能够购买的飞船，品质最高。相当于普通客户的联盟盟友，其所能购买到的飞船品质稍差，而不是盟友的，在联盟盟主那里，连购买飞船的资格都没有。
这些野生的星际文明，他们通常都是地处几个文明交界的地方，不愿意加入到任何一个联盟体系之内，所以。他们所能够购买飞船的渠道，自然一般就只有那些联盟之中的淘汰货了，还得是花大价钱去购买，受到巨大的剥削。
不过这样一来的话。野生的水货文明，他们的飞船的速度、战力，很显然也就同奴仆文明的飞船之间形成了较大的差距，而这样的差距一旦形成，显然就给了奴仆文明们一定的可趁之机。
只要战术使用得到，仆从文明借助于文明间所拥有的飞船战力的巨大差异。依靠少量的飞船就成功的瓦解一个星际文明这样的事情，无疑也就不是什么不可想象的事情了。
毕竟，飞船上的各种性能和使用效率之间的差距有时候哪怕差上一线，在实际作战之中的战力差距都是无比巨大的，老于战争的老手，都会可以的借助于这种战力的差异，最大化的扩大自己的战争优势，尽可能的打压对手的作战能力，再怎么说这样的战术使用，在星际文明之间也早就由无数战例存在了，这甚至都不算什么高深的东西。
可以说在那些已经成型的星际联盟的压制之下，新的文明一旦崛起，面对的就将是无比残酷的竞争，若是文明的起始点高到了一定程度还则罢了，还有着在缝隙间成长壮大的可能，若是达不到一定标准的话，别说成长壮大成为一方星际联盟的盟主了，崛起之后的第一时间，早就被那些文明霸主所豢养的猎狗给吞并了。
人口贬为奴隶被满世界的贩卖，送到最危险的矿洞，最辛苦的岗位，为敌人的崛起而被压榨的连最后一滴骨髓也要流尽耗干的地步。
星球被其他文明毫不犹豫的掠夺、吞并、贩卖、研究，成为异文明的乐园，这样的事情在星际文明的版图之上，可以说是每时每刻每一天都在发生着的。
在这个层面之上的宇宙间文明竞争的本质，还是基于最朴素的丛林法则，谁的力量强，谁的势力大，谁就能够为所欲为，干自己文明想干的一切事情。无论是拉起一票的小弟文明，建立起自己文明所属的势力体系，还是将敌对文明打得连骨头渣子都不剩一堆，都是完全理所应当，是为霸主文明们所共同遵循的星际文明准则。
这样的星际生存环境，无疑是让人相当的压力山大的，弱小就是原罪啊，有理智的文明都会紧紧的握住自己的枪，不敢有丝毫的松懈，司马牧龙也是同样如此。
在地球文明的修炼体系生根发芽成长壮大，成为地球文明最强大最有力的力量支柱之前，司马牧龙会始终坚定不移的推动地球文明科技发展方向的前进路线。
而让地球成为一个强大的星际文明，显然正是现阶段地球文明所应该不懈努力的方向。
本质上来说，这对于地球文明的修炼事业也并不是一个坏事。
在地球文明不断地在科技文明体系之中深耕细作，不断拓展文明科技树的同时，地球文明的触手，只会越来越拥抱深空，在太空中占据到越来越多的星际领土，不断的扩张地球文明的实际生存空间，并且大大的增加地球文明所拥有的人口数量。
而这样的发展路线，对于修行文明的发展，显然也是大为有益的，毕竟，司马牧龙所继承的修行文明体系，其最基础的文明根基，也是扎根于无比庞大的人口数量之上的。
文明本身所容纳的人口数量越多，就越能产生数量庞大的修炼之士，这些修炼之士只要能够管束得当，对于文明整体的竞争力而言，也是一股相当强大的助力，若非如此的话，当年的沧澜文明也不可能后来居上，成为已知文明领域之中的一大宇宙文明级霸主。
实事求是的讲，地球文明现在所具备的条件，虽然不像陨石星海那边的星际文明集团那样先天条件优厚，因为生命星球资源丰富，还有星系间距离较近而可以轻轻松松就能够积累实力，顺顺利利的迈进星际文明的台阶。
但是，地球文明现在所拥有的底牌，却也已经足以称得上分量十足了。
对于大多数文明而言，进阶星际文明的最大难关都是搭建起制造超光速星际战舰的技术可行性设计方案，还有建立起一整套的超光速星际飞船的生产制造体系。
就实际难度而言，这两大工程的难度系数都是突破天际级的，进化不够彻底，大脑发育不够完备，科技体系发展的不够卓越且完善的文明，想要完善这两项复杂的系统工程的难度系数，简直就是无上限的，想有多难就有多难。
(未完待续。)