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呢？其实我也不知道自己怎么会在那一瞬间就做了这个决定，可能是被小张的态度感染了，也可能是自己心中那股年轻人该有的冲劲还没有磨灭。
老陈瞪着眼看着我们两个，道：“两位老弟，不听老人言可吃亏在眼前，老哥的话可是撩这了，假如你们能将货运这一块搞活了，我这名字倒着写。”
我们看着老陈一边摇头一边走了出去，小张刚想开口，我就笑着摇了摇头，道：“你不用问为什么，其实我也不知道，真要说的话，你就当我被老陈激到好了。”
小张笑了笑也不再问，道：“那好，既然是这样，我们明天就去找主任说这事，然后……”
“有些事我可先说好了，我早说过我这人懒，到时营运方面的事就你去想了，我帮你跑跑腿，将外面那些货运点收拢起来，至于业务的占成嘛，你辛苦点，到时就你七我三好了。”我不等他说完就插上道。
小张听完急忙摇头，道：“这怎么行，搞物流没有货运点，剩个光杆司令还怎么搞，别说什么跑腿，你这活更辛苦，到时还是五五对半分的好。”
小张很坚决，不论我怎么说他都认了这个理，我也不好再说什么，只得笑笑说道到时再说吧，这业务拿不拿得到还不知道呢，别到时闹个笑话。
“这你放心，包在我身上。”小张很有信心，接着又和我谈了许多他对物流行业的想法，搞得我对这个行业都信心满满，巴不得尽快动手大干一场。
第二天我们便去找主任谈这个事，主任一听果然爽快的答应了，我猜他心中巴不得尽快把所有的烂摊子卸下，好安然退休，还一个劲地夸我们后生可畏，说以后这业务由我们自负盈亏，不再与单位挂钩了。
接下来几个月的时间，我和小张都在为新成立的一个公司在忙着。按照先前的分工，他忙着张罗公司的日常营运和后勤一些杂七杂八的东西，我则负责联系几乎遍布了大半个中国的临时货运点的一些联系人，与他们洽淡新公司的事，当然少不了满中国到处跑。
这段日子虽然很累，但总算是为自己的事业奋斗，过得很充实，充实到已经忘了之前在办公室里对那些充满危险惊悚无比的神秘旅程的躁动，也忘记了遇见的那些人，特别是那些死在我眼前的人。
可是在我就要真正回到普通人的正常生活的时候，那天下午，我刚坐了一天的火车回到新公司的宿舍（其实就在新租公司的顶楼），隔壁小店的阿姨递给我一封信，说是两个星期前到的，我一直出差也没办法交给我，这下一见到我就给我送过来了。
我笑着说谢，又送给她一份顺手买回来的礼物，笑得她嘴都合不拢，高兴地去了。
我拿着信，发现信上只写了新公司的地址和我的名字，没有寄件人的名字，我拆了开来，上面只简单的写了几个字，却让我心中一震，险些连信都拿不住了。
信上写着：“大疤哥在村中出事了，见信速回。黄芒。”
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