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了很长时间。等吃完后，郦新悦也就起身带着李舜打车前往福田的顺风公司。
现在的顺风公司看着还比较寒酸，还是租的当地废弃的学校，当作办公地方。
里面的房子已经很是老旧了，办公设施只能说勉强够用。目前公司除了业务员，常设职员岗位只有30多人。
因为李舜是第一次来公司，郦新悦也就召集公司开会，也好把李舜这个大股东正式介绍给大家。
一进会议室，李舜就碰到几张熟面孔，这些都是去年搞认购证时，一起战斗过的兄弟们。
李舜也就跟大家寒暄起来，这些都是公司的开国功臣，自然的礼遇也要给的很足。
等会议室走进十来个人时，郦新悦也就宣布会议开始了。
大家也就把自己手头掌管的部分事务向李舜做了汇报。别说公司的效益还是非常不错的。
上个月因为是临近春节的缘故，生活很是火爆。自然营业额也创了新高，达到了52万。
扣除各项开支和工人工资，实际利润已经达到了24万。
这个成绩也是喜人的，相信任何一个老板，对于这个草创公司的业绩都会很满意的。
这时候，又有人站起来开始介绍公司的人员架构和固定资产的投资情况。
李舜越听越觉得不是滋味。这个架构感觉还是八十年代的那一套。
人员管理也是扁平化的，这也造成公司领导，事无巨细都要插手管理。这样不但费时费力，管理的成效也不突出。
李舜也就打断了这位部门负责人的介绍，开始在墙上黑板画了一条直线和一个三角形。
看着众人不解的眼神，李舜也就开始给大家介绍起来：“这个直线是目前公司的管理模式。领导层的工作就是在摊大饼。
摊子是铺开了，但管理效能却明显降低了很多。领导层面对的是下面的校领导和公司普通员工。
这样的一揽子管理模式不科学，成效也很差。自然管理层的压力也会很大。
现代管理模式是讲究金字塔型的组织结构。一层管一层，下层对上层负责。领导只需要抓重点就行。
我设计的管理模式是三层。总裁下面是管理层的各位。管理层负责各个经营网点的管理。
至于各个经营网点则管理旗下网点的各个业务员。一环套一环，大家各司其职。
另外还有财务，行政，和业务是直接受总裁领导的。这就是精准化管理，结构化管理。
众人听完李舜的讲述后，都陷入沉思，很快就发出来雷鸣般的掌声。这种管理模式实施起来，肯定能达到事倍功半的效果。
等大家都鼓掌完毕，李舜又讲起了企业固定资产的投资。这个固定资产，目前也可以看作是生产资料的投资。
同样管理方式，也可以参照人员管理的结构模式来实施。
李舜也就建议公司购入汽车来承担公司货物的一级运输。集中起来，把相近的地区的货物集中一起，由汽车运输。
至于摩托车只能是为解决最后一公里运输问题而采取的非常措施。