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水泥墙上，受到二次撞击，人肯定是保不住了。”
另外一名技术人员也说道：“这次撞击，明显可以看到，改装的外壳虽然是加厚的铁皮，但在这样的撞击中，这层外壳根本起不到保护作用。而且反倒因为这层外壳会给人一种心理暗示：人在车里，有壳保护，安全性是有保障的。所以这样一改装，反倒危险性大增。不过通过检查来看，这电动三轮车的质量还是不错的，车子的原骨架虽然有些变形，但没有完全散掉，这可能是这一次撞击后最大的亮点吧！”
许平听了两位专业人员的介绍后，面对摄像机说道：“观众朋友们，大家可以看到，这一次改装电动车的撞击，无论是对于车子里面的人还是对于可能存在的外面围观的人，都是有着极大的风险的。因此，对于电动车的改装，通过实验来看，是极不可行的。特别是一些私人改装，要求速度、好看，但却忽略了安全，这是极不可取的。我们也呼吁有关部门要加大查处力度，尽量避免发生类似的事情。接下来，我们要看的是另外一场碰撞实验，两车相撞。”
两车相撞，在这里表现的是一辆汽车和一辆改装电动车相撞。这一次，许平没再因为钢板盾的存在而持反对意见。刚才的危险他很清楚，如果不是林涛推了他一把，此刻他还能不能站在这里都难说。
两车相撞，也是非常简单，各自控制好方向和速度，撞击的结果也在大家的预料之中。汽车里的假人有安全带和气囊，经检查，会受伤，但不致命。但改装电动车里的假人则完全没有存活的可能。汽车毕竟有防撞系统的，受损严重，却还能修复，但改装电动车就完全报废掉了。
两次实验，报废掉两辆电动车，残了一辆汽车，算是路丰电动车厂下了不小的本，不过拍摄的结果也是非常让人满意。两次实验，不仅达到了实验效果，还差点儿让远在二三十米外的拍摄人员受伤，仅这一点，就足够这一期节目的说头了。
当然，录像不仅仅是这些。节目还会在实地里选取地点来随机拍摄现实中电动车违章的情况，选取尽量多的镜头来充实这一档节目的内容。
不过剩下的内容林涛参与的就少了。
晚上吃饭，许平先是感谢了林涛的相救，然后问道：“据你们得到的消息，改装车多吗？”
林涛点点头，说道：“很多，保守估计最后的结果至少在几千辆，而且如果这产业链一旦铺开，以后肯定会增长迅速，这也是我为什么会现在希望拍出来的原因。真等到车祸多了再拍，那就晚了。”
“那找人查了吗？”许平继续追问，林涛大约明白他的意思。笑着说道：“已经在查了，而且和警方联系了，希望能够把窝子端掉，到时正好也借着你们的节目宣传一波，希望能够避免更多的事故吧！”
“那就好。”许平原本是想在这方面帮林涛一把的，不过既然林涛已经有所准备，他也就不再多说。
有些事情，做了，比说了好。
许平原本就是一个傲气的人，让他再三感谢，他说不出来，但在自己职权内，给对方一个回报，那没问题！
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