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，但并不强制，检查也不严，所以比较宽松。
但这节目一出来，相关领导立刻就闻出味来，知道这件事情非同小可，所以立刻提前布置起来。不说禁行电动车、电动三轮车，而是加大管理力度。看过节目的人都清楚，这事就是央视的节目组和西疆的路丰厂合伙搞出来的，路丰厂在节目里大出风头，这也是西疆的骄傲。这种事情在西疆历史上可不多见，保护自家的骄傲还来不及呢，谁会去压制？
再说了，明眼人都看得出来，西疆地域辽阔，特别是农村，让家家户户都有拖拉机不现实，有汽车就更扯蛋了。反倒是这电动三轮车非常的方便，实用性极强。这种东西，禁得了吗？
怎么说也得考虑一下老百姓的民意不是？
所以就在大家讨论如何监管的时候，突然爆出迪化有这么一个大的改装厂，还打着路丰的旗号，还几千辆！
这要真放出去了，四散到内地各省，到时不仅会坏掉路丰的牌子，恐怕更重要的是造成无数事故，然后追查起来，底子在迪化，那影响就大了！
所以，这些部门不约而同上报有关部门，然后准备派人清查。
结果上级一下子就发现，这么多部门同时上报，肯定是得到了确切的情报，然后干脆，成立联合检查组，上门检查！
这个检查组成立的飞快。原本至少经过好几轮的会议才能成立的检查组，只不过上级一个电话，然后各单位的车辆就集中在了工商局的门口，打假嘛，工商和质监是本份工作，其他人协助。而且各单位派来的都是精明能干的工作人员，彼此都清楚这件事情的重要性，谁也没拖，以工商为首，一合计，便上车走人。
先检查再说！
那改装厂的王哥正在催促着装车。他原本只是负责监督生产，然而昨天的新闻一出来，他立刻就知道事情不妙了，随后上家打来的电话也证实了这一点。他立刻就明白，壁虎断尾的时间到了。现在只需要争分夺秒把已经改装好的电动三轮车装车拉走，至于剩下的，继续改装，不过他是不会再来了。留着吧，如果躲过了这场危机，那再过来收割不迟，如果躲不过，也能为他赢得一些时间。
至于那个搞技术的小林，那就留在这里吧。只要断了联系，自己再往内地随便一躲，哪找自己去？
他既然想挣钱，那就要承受挣大钱的风险！
第一批三十辆货车装满后，王哥立刻打头上车，催促着司机发动车子，准备驶出大门。
然而，大门口停着那数辆漆着各单位名称，以及车前那一位位身穿各种制服的工作人员，让王哥面如死灰。
他无论如何也想不到，这些人的动作怎么这么快？
而这些工作人员也是震惊：这厂子这么大，这一长溜的货车上明显都是改装好的车子，这得多少辆？
这绝对算得上有史以来的大案子了！
有得忙了！
不过这些人的眼里充满了兴奋：能参与到这种大案子里，无论是职业操守还是可能得到的荣誉，都是值了！